北汽集團2019年整車產銷226萬輛 營收入為5012.3億元

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近日,北汽集團董事長徐和誼透露,北汽集團2019年全年實現整車產銷226萬輛,較2018年銷量(240.2萬輛)同比下滑5.91%。集團全年整車出口突破7.7萬輛。

 

  近日,北汽集團董事長徐和誼透露,北汽集團2019年全年實現整車產銷226萬輛,較2018年銷量(240.2萬輛)同比下滑5.91%。集團全年整車出口突破7.7萬輛。

  此外,北汽集團已完成2019年營收目標,成為北京市首家年營收突破5000億元的國有企業。

  新能源車方面,去年1-11月,北汽新能源累計產量同比下滑72.21%至2.75萬輛,累計銷量同比下滑11.20%至11.4萬輛。截至去年11月,北汽新能源僅完成去年目標銷量(22萬輛)的一半。其中,EU系列為北汽新能源主銷車型,1-11月累計銷量超9萬輛。

  2019年是北汽自主品牌進行重要調整的一年。去年10月,北汽紳寶和北汽新能源的品牌合并為BEIJING。BEIJING品牌成立,標志著北汽集團形成了代表高端電動跑車的ARCFOX、代表中高端乘用車的BEIJING以及越野車品牌“北京”的自主品牌矩陣,北汽集團也將在電動汽車方向全面發力。

  早在2017年,徐和誼便透露,北汽將于2020年在北京全面停止自主品牌燃油乘用車的銷售,2025年在國內全面停止生產和銷售自主品牌燃油乘用車。

  北汽新能源副總經理于立國也表示,將聚集北汽集團上萬名研發力量,未來5年投入200億建設BFMA(油電混合)和BE22(純電動)兩個平臺。其中,BE22平臺為高端純電專屬平臺,未來新BEIJING品牌有超過6款高端純電動車型將基于該平臺生產。

  不過,隨著補貼退坡,中國新能源汽車銷量增速在2019年7月陡然剎車,2019年11月中國新能源汽車銷量下降43.7%至9.5萬輛,連續第5個月同比下滑。受此影響,北汽集團新能源板塊也將進一步承壓。

  新能源汽車之外,北汽集團也在著重發力智能化。

  2020年,北汽將依托“ARCFOX”、“BEIJING”、“北京”三大自主品牌的“高、新、特”(高端制造、新能源、特色品牌)架構驅動主業創新發展;推動新能源與智能網聯硬核技術快速落地,并在云平臺建設、L2.5級自動駕駛技術搭載、車聯網云服務技術研究等領域加速提升自主研發能力,打造核心競爭力。

北汽集團2019年整車產銷226萬輛 營收入為5012.3億元
 

標簽:汽車新聞,北汽,產銷,營收入

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